Het MAG-vergelijk
Is er wel een goed
vergelijk gemaakt?
Ja, gedurende verschillende jaren zijn de voorwaarden van diverse
verzekeraars vergeleken. De wettelijk voorgeschreven artikelen in
polisvoorwaarden wijken niet zoveel van elkaar af, maar verder is er
nogal een aantal verschillen. Bij het vergelijk hebben we ons onder
andere gericht op de volgende zaken:
-
Zijn helm, kleding en schoenen standaard meeverzekerd en geldt deze dekking ook wanneer je alleen een Wettelijke Aansprakelijkheidsverzekering (WA) hebt?
-
Welke eigen risico's zijn er van toepassing?
-
Wie draagt de kosten voor inschakeling van de eventuele contra-expert en hoeveel keuzevrijheid heb je bij het kiezen van de contra-expert?
-
Hoe zit het met de hulpverlening in binnen en buitenland bij uitvallen van de motor en/of bestuurder en is er ook dekking voor alleen WA-verzekerden?
Wanneer we de
polisvoorwaarden op de in het vorige stukje opgesomde punten nalopen
constateren we:
Over dekking van helm, kleding en schoenen wordt in sommige door
motororganisaties aangeboden verzekeringen niet gesproken en soms is het
ook niet standaard meeverzekerd. Je moet hiervoor dan vaak een
aanvullende verzekering sluiten. Over eigen risico's wordt eveneens niet
altijd gesproken (wat dus niet wil zeggen dat er geen eigen risico van
toepassing is). Geschillen mogen soms in eerste instantie alleen door
een contra-expert worden beoordeeld die door de organisatie wordt
aangewezen.
Standaard 3 jaar nieuwwaarderegeling ( en niet
zoals bij velen een "gunstige nieuwwaarderegeling" waarbij er dus toch
afgeschreven wordt!)
Over de MAG
De in 1988 opgerichte Motorrijders Actie Groep (MAG) is een belangenvereniging voor en door motorrijders, die zich richt op collectieve belangenbehartiging op regionaal, nationaal en internationaal niveau en haar basis heeft in de vrijwilligers van de organisatie. De MAG stelt alles in het werk om haar standpunten en wensen kenbaar te maken aan alle weggebruikers en aan de relevante overheidsinstellingen, politici en organisaties.
De MAG wil de stem laten horen van een maatschappelijke stroming, motorrijden in het algemeen bevorderen en keuzevrijheid waarborgen door goede wet- en regelgeving te bevorderen en onnodige wet- en regelgeving tegen te gaan.