De MAG-motorpolis in grote lijnen
-
Zijn helm, kleding en schoenen standaard meeverzekerd en geldt deze dekking ook wanneer je alleen een Wettelijke Aansprakelijkheidsverzekering (WA) hebt?
-
Welke eigen risico's zijn er van toepassing?
-
Wie draagt de kosten voor inschakeling van de eventuele contra-expert en hoeveel keuzevrijheid heb je bij het kiezen van de contra-expert?
-
Hoe zit het met de hulpverlening in binnen en buitenland bij uitvallen van de motor en/of bestuurder en is er ook dekking voor alleen WA-verzekerden?
Wanneer we de
polisvoorwaarden op de in het vorige stukje opgesomde punten nalopen
constateren we:
Over dekking van helm, kleding en schoenen wordt in sommige door
motororganisaties aangeboden verzekeringen niet gesproken en soms is het
ook niet standaard meeverzekerd. Je moet hiervoor dan vaak een
aanvullende verzekering sluiten. Over eigen risico's wordt eveneens niet
altijd gesproken (wat dus niet wil zeggen dat er geen eigen risico van
toepassing is). Geschillen mogen soms in eerste instantie alleen door
een contra-expert worden beoordeeld die door de organisatie wordt
aangewezen.
Zijn deze zaken in de MAG-verzekering dan wel goed geregeld?
Ja. Helm, kleding en schoenen zijn zelfs op de WA-verzekering al
standaard voor € 2250,-- meeverzekerd. Er is geen eigen risico van
toepassing voor de WA-schaden (= normaal) en voor de helm, kleding en
schoenen. Voor beperkt en volledig Casco schaden (waaronder kwaadwillige
beschadiging) geldt een eigen risico van € 135,-. Kosten van een
eventuele contra-expert worden gedeeld, hierin is geen beperking in
keuze.
En hoe zit het dan met de hulpverlening?
Juist hier is gezocht naar een verzekeraar met een uitgebreide
hulpverlening, zodat je motor kan worden afgesleept als je door pech of
ongeval niet verder kunt. Het gaat dan natuurlijk wel om een defect dat
niet op eenvoudige wijze te verhelpen is. De MAG-verzekering kent
hulpverlening voor zowel WA-, als beperkt- en volledig Casco
verzekerden, zowel in binnen- en buitenland. Het zou te ver gaan om de
voorwaarden hier volledig weer te geven, maar samengevat komt het hier
op neer: indien je in Nederland niet verder kan rijden door beschadiging
of verlies door brand, ontploffing, zelfontbranding of enig ander van
buitenkomend onheil, ook al is een dergelijke gebeurtenis het gevolg van
eigen gebrek, door diefstal of joyriding dan worden de kosten van
vervoer van jou (per taxi), je motorfiets en eventuele bagage naar een
adres in Nederland betaald. De hulpverleningsdekking bij uitval van de
motor in het buitenland kent uiteraard dekking voor bovengenoemde
gebeurtenissen, aangevuld met de gebeurtenissen lawines, bergstortingen
of andere natuurrampen, waarbij zelfs indien nodig een vervangende motor
wordt vergoed.
Bijvoorbeeld: Kom je in binnen- of buitenland stil te staan door een
lekke koppakking dan wordt je geholpen. Uiteraard moet het dan wel
duidelijk zijn dat je daar zelf geen schuld aan hebt door bijvoorbeeld
slecht onderhoud. Deze hulpdekking geldt dus ook voor iemand die alleen
WA verzekerd is. Je motor moet dan wel jonger dan 5 jaar zijn en er moet
sprake zijn van beschadiging of verlies door een in de voorwaarden
genoemd voorval of plotseling optredend defect. Heb je je motor echter
(voor enkele tientjes extra) Beperkt Casco verzekerd, dan geldt de
dekking ook voor motoren die ouder zijn als 5 jaar.
Wat als ik mijn nieuwe motor total-loss rijd?
De MAG-verzekering kent een prima nieuwwaarde regeling: de
nieuwwaarde-regeling van deze verzekering mag gerust bijzonder genoemd
worden. Als je een nieuwe motor aanschaft en je zou deze binnen 36
maanden total-loss rijden, dan krijg je de waarde uitgekeerd van een
nieuwe motor. Mocht hetzelfde type motor in de tussenliggende tijd
duurder zijn geworden, dan krijg je de nieuwwaarde die op dat moment
geldt. Daarna kun je kiezen tussen een vaste afschrijving of, als dat
hoger is, de dagwaarde van de motor.
Kan ik mijn opgebouwde Bonus/Malus korting van de motor meenemen naar
de auto en omgekeerd (6-wielen korting)?
Ja, het MAG-verzekeringspakket heeft niet alleen betrekking op de
motorfiets en de bijbehorende opzittenden en rechtsbijstandverzekering.
Je opgebouwde korting wordt tot maximaal 75% meegenomen naar de auto en
andersom. Daarnaast wordt er voor MAG-leden ook nog eens 25% korting op
de volledig Cascopremie van de auto gegeven. Bij meerdere verzekeringen
geldt bovendien ook nog eens een pakketkorting!
De Winterstopkorting (6 wielen korting)
Winterstopdekking (periode 1 december tot 1 maart) is mogelijk met een
korting van 15% op de jaarpremie voor het Volledig cascorisico. De
motorfiets is gedurende de winterstop wel verzekerd tegen W.A. en
Beperkt casco risico.
Gaat de MAG dit allemaal zelf regelen?
Nee, ten eerste is de MAG daartoe niet bevoegd en ten tweede is daar
geen tijd voor, bovenal ontbreekt daarvoor de expertise. Het MAG-verzekeringspakket wordt je aangeboden via Assurantiekantoor Wentzel
in Nunspeet. De MAG is door de gevoerde gesprekken op dit kantoor
overtuigd van hun betrouwbaarheid. Door hun kennis kan het
MAG-verzekeringspakket optimaal aangeboden en onderhouden worden. Zo
kunnen wij, samen met hen, ook de verzekeringsbelangen van jou als
motorrijder behartigen. Assurantiekantoor Wentzel heeft overigens ook
een prima aanbieding voor de andere verzekeringen die je als particulier
nodig hebt, zoals inboedel-, woonhuis of aansprakelijkheidsverzekering.
Ook op deze verzekeringen is exclusief voor MAG-leden een
collectiviteitkorting van toepassing.
Over de MAG
De in 1988 opgerichte Motorrijders Actie Groep (MAG) is een belangenvereniging voor en door motorrijders, die zich richt op collectieve belangenbehartiging op regionaal, nationaal en internationaal niveau en haar basis heeft in de vrijwilligers van de organisatie. De MAG stelt alles in het werk om haar standpunten en wensen kenbaar te maken aan alle weggebruikers en aan de relevante overheidsinstellingen, politici en organisaties.
De MAG wil de stem laten horen van een maatschappelijke stroming, motorrijden in het algemeen bevorderen en keuzevrijheid waarborgen door goede wet- en regelgeving te bevorderen en onnodige wet- en regelgeving tegen te gaan.